Тойота Ленд Крузер 100 получил заслуженное признание отечественных автолюбителей. Автомобиль ТЛК 100 отзывы водителей по всей стране характеризуют как чрезвычайно надежный. Это немаловажно, учитывая бездорожье российской глубинки и суровый климат северных регионов. В кратком обзоре представлена вся правда о Тойоте Ленд Крузер 100 по отзывам владельцев.
Общее впечатление владельцев об автомобиле Land Cruiser
По отзывам пользователей, TLC 100 – сверхнадежный автомобиль с крепкой рамой, мощным двигателем и удобным салоном. Машина уверенно управляется на шоссе и при движении по пересеченной местности. Престижное и универсальное авто на каждый день.
Плюсы этой модели Тойоты проявляются по мере ухудшения условий эксплуатации. Не ощущаются неровности полотна – лежачие полицейские, выбоины, снежные наносы и наледь.
Машина прекрасно подходит для города и выездов на природу. Мощность двигателя и высокие ходовые качества не влияют на безопасность. Расход топлива не превышает обычные рамки для такого класса автомобилей, ниже среднего показателя.
По сравнению с предыдущими моделями появились новшества:
- увеличился размер радиаторной решетки;
- на задних поворотных сигналах стали использовать светодиодные излучатели, а с 2006 года изменился дизайн передней оптики;
- для задних мест добавились опции управления медиа, верхний обдув сидений;
- коробка передач стала пятиступенчатой, в механическом и автоматическом исполнении;
- переменное передаточное отношение на рулевом управлении, повысившее чувствительность и устойчивость руля.
По отзывам владельцев, дизель Ленд Крузера 100 при должном уходе не менее надежен, чем двигатель, работающий на бензине.
Водители, эксплуатировавшие авто в пределах десяти лет, не жалуются на надежность и безотказность, как и в отношении остальных машин серии. Но встречаются автолюбители с жалобами на бесконечные отказы узлов при превышении отмеченного срока службы.
Остановимся детальнее на плюсах и минусах автомобиля, выложенных водителями на страницах тематических форумов в сети.
Удобства и недостатки внутри
Комфорт салона хотя и уступает продукции известных немецких брендов, сохраняется на приличном уровне. Недоработки изготовителей:
- Неудобное размещение кнопок, управляющих омывателем фар, подогревом кресел и руля. Чтобы включить одну из этих опций, водитель вынужден отвлекаться от управления, отклоняясь в сторону необходимой кнопки.
- «Электроподсос» не попадает в поле зрения, а дублирующий индикатор не предусмотрен.
- Порт USB при включенном устройстве перекрывает доступ к разъему прикуривателя. Этот недостаток особенно актуален в связи с большим количеством устройств, подключаемых к USB разъему – радио, кипятильников, зарядных устройств мобильных телефонов и пр.
Но отдельные недоработки не портят впечатлений о салоне, благодаря:
- Удобной графической приборной панели, красочному мультимедийному экрану, широкому кнопочному функционалу управления микроклиматом в салоне и наружными элементами (поворотом зеркал и пр.).
- Штатной автомагнитоле CD-формата и акустике с объемным, чистым и мощным звуком.
- Надежной изоляции от наружного шума.
- Универсальным регулировкам передних сидений, в зависимости от роста водителя и пассажира. Предусмотрена возможность точной подстройки, учитывающей особенности комплекции человека.
- Комфортабельности и просторности салона – если убрать задний ряд кресел, оставшееся пространство позволяет разместить полноценное спальное место. Кроме размещения пяти взрослых пассажиров, внутри машины остается место для дополнительного багажа.
- Присутствию верхнего люка, управляемого автоматически.
- Наличию персональных подсветок для пассажирских мест и кресла водителя.
Оформление салона вызывает отдельные нарекания.
Но, учитывая техническую оснащенность авто, уровень комфорта сопоставим с престижностью машины.
Плюсы и минусы при эксплуатации
По отзывам владельцев, Land Cruiser 100 отличается следующими преимуществами:
- мощным и надежным двигателем, обеспечивающим быстрый набор скорости;
- устойчивостью при движении по трассе, с нивелированием влияния незначительных неровностей;
- большой грузоподъемностью и вместимостью салона;
- разумным расходом топлива, учитывая характеристики двигателя;
- высокой проходимостью;
- надежностью и безотказностью в работе;
- универсальностью – машина адаптирована для использования в городе и за его пределами;
- высокой ремонтопригодностью;
- легко заводится при отрицательных температурах, с удобной функцией автозапуска – достаточно один раз нажать на кнопку, и автоматика сама запустит двигатель;
- высоким уровнем комфорта и престижности;
- выгодной ценой, по сравнению с европейскими и американскими аналогами;
- современным и стильным дизайном;
- наличию гидроусилителя, автоматически регулирующего величину дорожного просвета, в зависимости от загруженности машины;
- продуманной и надежной конструкции рамы.
При старте с места машина разгоняется до 100 км/ч за промежуток времени от 11,7 до 13,6 секунды, в зависимости от мощности установленной модификации мотора.
Но данная модель продукции фирмы Toyota не лишена отдельных недостатков:
- неповоротливость при движении в стесненных условиях городских маршрутов, проблемы с парковкой;
- недостаточная управляемость и устойчивость на ледяной поверхности;
- подверженность воздействию коррозии обшивки кузова и рамы, особенно в условиях длительной эксплуатации во влажной среде;
- дороговизна обслуживания, включая высокий уровень транспортного налога;
- проблемы с демонтажем заднего запасного колеса, если длительное время не проверялось крепление;
- избыточный вес, сказывающийся на износе узлов ходовой части при интенсивной эксплуатации.
Перечисленные минусы не критичны, по сравнению с преимуществами модели перед конкурентами других производителей в надежности, неприхотливости и универсальности.
Расход топлива
Расход горючего на Крузаке 100, по отзывам владельцев, определяется:
- условиями эксплуатации – в городе, при частых остановках на светофорах или при езде по пересеченной местности объем сгораемого топлива возрастает;
- температурой воздуха окружающей среды;
- средней скоростью движения;
- модификацией и степенью износа установленного двигателя.
Предусмотрено две модификации таких моторов:
- шестицилиндровый, объемом 4,5 л;
- на 8 цилиндров, объем – 4,7 л.
Объем камер сгорания дизельных двигателей типа 4,2. Производились три модификации, две из которых – с наддувом.
Бензиновые агрегаты потребляют от 17 до 27 литров на 100 км при среднем показателе в пределах 23 л. Toyota Land Cruiser 100 Series с двигателем типа diesel расходует от 8 до 20 литров, в зависимости от модели и условий эксплуатации.
Кроме меньшего расхода топлива дизельным двигателем, еще одно преимущество такого мотора – незначительное увеличение потребления горючего при возрастании нагрузки (большей массе груза, перевозке прицепа).
Оптимальный расход горючего автомобилем отмечается при движении на скорости в пределах 100 км/ч.
Частые поломки
Собственники отмечают, что при щадящем режиме использования и регулярном ТО машина безотказна до достижения пробега в пределах 300 тыс. км. Если авто работает на износ, указанная величина уменьшается вдвое.
Машина чувствительна к некачественному топливу. При выходе из строя топливной системы ремонт придется выполнять в условиях специализированной станции ТО.
Оценивая надежность узлов, автомобилисты жалуются на следующие слабые места:
- проблемы с рычагом нижней подвески, при движении по плохим дорогам деталь нуждается в усилении;
- рулевую рейку;
- быстрый износ ремня ГРМ, синхронизирующего коленчатый и распределительный валы;
- слабую антикоррозийную защиту.
Учитывая ценовую категорию авто, стоимость запчастей – щадящая. Для машины, выпущенной в 2006 году, средняя цена крыла – в пределах 12 000 руб., бампера – до 5 000 руб.
Отзывы о Ленд Крузер
В завершение обзора – несколько отзывов владельцев Land Cruiser 100:
- Роман (Львов, Украина): «Шикарная машина, о таком внедорожнике можно только мечтать. Недостатков не нашел».
- Сагиб (Каменск-Уральский): «Надежный внедорожник с рамной конструкцией корпуса. Идеальная машина для настоящих мужчин».
- Борис (Калининград): «Солидная машина со стильным интерьером. Пользуется уважением на дорогах. При перестроении в другой ряд пропускают без вопросов».
- Александр (Екатеринбург): «Отличное авто, не пожалел, что приобрел Крузак с четырехступенчатой коробкой передач. Легко приспособился к коробке автомат после механики. За рулем совершенно не устаешь».
- Павел (Витебск, Беларусь): «Превосходная машина на все случаи жизни».
ТЛК 100 после 2008 года снят с производства, но по-прежнему востребован на отечественном автомобильном рынке. Качество и надежность авто вошли в поговорку, выдержав проверку временем, качеством российских дорог и суровым климатом.
