ТЛК 200 разгон

Разгон Toyota Land Cruiser 200 до 100 км/ч

В 2007 году Toyota представила миру рамный внедорожник повышенной проходимости Land Cruiser 200. Автомобиль увеличился в размерах, стал выглядеть мощней и брутальней. Но при этом крузак не потерял характерной для себя надежности, прочности и комфорта. У Toyota Land Cruiser 200 разгон до 100 км/ч зависит от модификации автомобиля и объема двигателя.

Обзор Toyota Land Cruiser 200 Series

С 2007 года ТЛК подвергся значительному рестайлингу дважды:

  1. Первый раз, в 2011 году, изменения коснулись бамперов, оптики и зеркал. Внутри добавили только декор, дополнительные функции и обновили прошивку бортового компьютера. В российских версиях поставили бензиновый двигатель V8.
  2. Второй раз под рестайлинг модель попала в 2015 году. Эти изменения затронули радиаторную решетку, которая стала еще мощней и разделила собой фары на две части. Передние и задние фары были модернизированы под общий вид внедорожника.

Внутреннее убранство напоминает, что это машина для комфорта. Передняя панель оснащена экраном с интуитивным управлением и кнопками, в которые легко попасть. В качестве отделке по большей части используется металл, дорогой пластик и натуральная кожа.

Поведение автомобиля на дороге зависит от покрытия на асфальте, крузак не изменился — он также чувствует все кочки и стыки.

На бездорожье жесткая подвеска проглатывает неровности и едет мягче, чем по асфальту.

Краткие технические характеристики Toyota Land Cruiser 200

Общий вид автомобиля получился мощным и монументальным. На дороге он занимает почти 10 кв. м. Это уже достаточно много для города.

ТЛК 200 занимает много места в городе

Основные характеристики автомобиля:

  • длина — 4,95 м, ширина — 1,98 м, высота — 1,955 м;
  • клиренс — 225 мм, что сравнимо с УАЗом;
  • багажник в 7-местной версии имеет объем 259 л. Сложив задние сидения, его объем увеличивается до 700 литров.
  • колеса — от 17 до 18 дюймов;
  • общий вес снаряженного авто — 2582-2815 кг в зависимости от конфигурации;
  • полный привод Full-time;
  • 6 АКПП;
  • понижающая передача;
  • блокируемый межосевой дифференциал;
  • стабилизаторы с управляемой гидравликой и системой подавления кренов.

В дорогих конфигурациях Ленд Крузера есть установленные камеры по кругу, которые позволяют заглядывать за капот. Это помогает водителю корректировать траекторию движения на бездорожье.

Двигатели

В России купить двухсотый Land Cruiser можно в двух вариациях силового агрегата:

  • на бензине;
  • на дизеле.

Двигатель на бензине объемом 4,6 л при крутящем моменте 460 Нм достигает мощности 309 лошадиных сил. Расход у двигателя по городу 18 л на 100 км, а при поездке по трассе расход опускается до 11 л на 100 км. При этом заправлять авто необходимо бензином класса не ниже 95.

Дизель на этом фоне выглядит экономичней. Его объем 4,5 л, а мощность 249 лошадиных сил при крутящем моменте 650 Нм. Расходует такой двигатель 12 л топлива по городу и 9 л на трассе на каждые 100 км. При последнем рестайлинге производитель увеличил мощность двигателя и дотянул его до евро стандартов.

Приятный бонус для автовладельцев — увеличение мощности не повлекло за собой увеличение транспортного налога на авто.

Скорость Тойота Ленд Крузер, разгон и динамика

Стоит понимать, что износ двигателя, трансмиссии, замена колес, загрузка автомобиля и дорожное покрытие влияют на разгон. Ниже приведено время разгона до сотни в зависимости от двигателя и места производства. Погрешность в ускорении в реальной жизни достигает 10 км/ч на 100 км/ч:

  1. Российской Тойоте Ленд Крузер 200, чтобы разогнаться до 100 км/ч на дизеле или бензине, хватит 8,6 секунд.
  2. Европейскому Ленд Крузеру 200 с дизельным двигателем на разгон до 100 км/ч потребуется чуть больше времени — 8,9 секунд.
  3. Американскому крузаку 200 с двигателем 5,7 на разгон до 100 км/ч потребуется 10,5 секунд.

Некоторые автовладельцы Toyota Land Cruiser 200 уменьшают время разгона до 100км/ч, проводя чип-тюнинг и корректируя работу выхлопной системы.

Чем отличается дизельный Land Cruiser от бензинового

Споры среди автолюбителей на тему «дизель или бензин?» не утихают на форумах. Оба варианта могут найти своих сторонников.

Дизельный и бензиновый ТЛК 200

Land Cruiser 200 diesel привлекает экономичностью расхода при более мощном двигателе. На таком авто удобно отправиться в длительное путешествие, которое будет сочетать в себе бездорожье и ровную трассу. Славится дизельный двигатель и надежностью работы, автовладельцы отмечают, что первые 300 тыс. км никаких проблем не наблюдают. Дизель уверенно справляется с бездорожьем, поднимается в затяжные горки и мягче проходит неровности на грунтовке. При этом городские дороги с их ухабами, лежачими полицейскими и люками в дизельном авто ощущаются сильней.

Ленд Крузер с бензиновым двигателем привычен и понятен. Он прост в обслуживании, а ремонт обходится дешевле, чем у дизельного двигателя. Надежность бензинового крузака распространяется на 500 тыс. км, что подойдет тем, кто не планирует скорой продажи автомобиля. Версии с бензиновым двигателем оснащены круиз-контролем, который расслабляет водителя на бездорожье. Но при этом автомобиль не так бодро заезжает на крутые и скользкие горки.

Еще одно важное отличие от дизельного двигателя: крузак на бензине быстро набирает скорость и лучше маневрирует. Особенно это актуально на дорогах при обгоне по встречной полосе.

Toyota Land Cruiser 200 — современный и надежный автомобиль, который подойдет для семейных поездок или прогулок по бездорожью. Он не предназначен для соревнований и гонок, но уверенно набирает скорость и разгоняется на ровной дороге. Ленд Крузер хорошо себя показал на бездорожье, а внутренний интерьер обеспечивает пассажирам и водителю комфорт и мягкость поездки.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Информационный портал 4х4 о полноприводных автомобилях
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: