В Toyota Prado раздаточная коробка имеет пары трения, поэтому для ее нормальной работы требуется регулярная смена масла – чаще, чем у легкового автомобиля, но не сложнее. Все, что понадобится – гараж с ямой, новая «смазка» и ключ на 10.
Когда требуется замена масла
Во время езды масло в раздатке “Прадо 150” (дизель, и бензин) загрязняется отходами механического износа, что приводит к повреждению поверхностей. Двигатель начинает работать на сухую, из-за чего подвергается мощной нагрузке. В такой ситуации для обеспечения хорошего поступления смазочного материала необходимо АКПП перевести в режим «Драйв». Только после машину следует разогревать.
Чтобы определить есть ли необходимость в смене масляной жидкости или нет, достаточно посмотреть на ее внешний вид. Если видно большое количество продуктов износа, ее нужно менять.
По установленному производителем регламенту периодичность замены масла в раздатке “Прадо 150” – 1 тысяча км. пробега.
Если менять жидкость регулярно, то двигатель, работающий на бензине или дизеле, прослужит долгое время.
Инструкция по замене масла
Замена – это простая манипуляция, которую можно выполнить своими руками. Перечень необходимых материалов и инструментов:
- смазочный материал в объеме 3 литров;
- специальный шприц (можно заменить бутылкой со шлангом);
- тряпка;
- ключи и шестигранник на 10.
Инструкция по замене масла в мостах и раздаточной коробке “Прадо 150” (3л, дизель):
- Используя шестигранник, необходимо открутить заливную и сливную пробку в заднем мосту. Жидкость слить в любую емкость.
- Сливную пробку закрутить обратно. С помощью шланга или шприца внутрь залить новый смазочный материал.
- Заливную пробку закрепить, протянуть и протереть.
- Приступаем к замене масла в раздатке и переднем мосту “Тойоты Прадо 150”. Для более удобного доступа нужно снять металлическую защиту, держащуюся на 4-х болтах. С помощью шестигранника открутить сливную пробку.
- Слить жидкость, закрутить крышку и через нее залить свежий материал. Аналогичные действия производятся с раздатком.
- На финальном этапе заливную пробку необходимо закрутить, протянуть и протереть. Сверху прикрепить защиту.
Масло в дифференциал “Тойоты Прадо 150” необходимо выбирать в зависимости от особенностей машины и типа двигателя.
Что будет, если не менять масло вовремя
Когда смазочный материал стареет, он начинает не справляться со своими функциями. Удаляя смазку со всеми присадками и остатками работы двигателя Toyota Land Cruiser Prado, не стоит забывать выбрасывать и масляный фильтр. Если его не сменить, то вся грязь попадет в новую жидкость.
Последствия эксплуатации старого смазочного материала:
- ухудшение трения, за счет чего, даже поступая в раздаток Prado 150, масло не предотвращает образование большой нагрузки и выход двигателя из строя;
- снижение защитных функций от образования ржавчины и коррозии;
- перегрев двигателя;
- засор масляных каналов, из-за чего перестают работать шестерни, а раздаточная коробка заклинивает.
Некоторые недобросовестные производители заявляют, что в их машинах смазочная жидкость заливается всего один раз на весь период эксплуатации. Однако это не верно. Все автомобили требуют регулярной замены смазочного материала. Иначе риск поломки возрастает.
