В мире нет внедорожника, который имел бы такую впечатляющую географию пробега, как Toyota Land Cruiser 200 Arctic Trucks. Этот монстр выжил даже в вечных льдах Антарктиды, преодолев там расстояние 250 тысяч километров.
История
Родина компании Arctic Trucks ― Исландия ― суровая северная страна. Здесь надежный автомобиль, способный преодолевать ледяное бездорожье, завалы вулканического пепла и горячие гейзерные топи, не выглядит излишней роскошью.
С 1990 года началась история превращения классного внедорожника в автомобиль мечты для экстремальных условий эксплуатации. Сейчас 30 % всех продаваемых авто в Исландии — это Toyota Land Cruiser разных АТ комплектаций.
Через 7 лет появился филиал АТ в Норвегии. В 2000 году первый Arctic Truck демонстрирует свои технические возможности на фестивале «Millennium Desert Drive» в Дубае. Это событие стало началом покорения Ближнего Востока. В течение следующих 2 лет компания получает крупные военные контракты с Норвегией. К производству АТ и организации международных экспедиций в Гренландию и к Южному полюсу присоединяется Великобритания.
В 2010 году основан российский филиал Arctic Trucks, где первой гордой ласточкой стал АТ35. К 2015 году производство открыто и в Польше.
Каждый год компания предлагает владельцам тойота ленд крузер 200 арктик тракс новые модификации, премьеры и анонсы. Некоторые из них нельзя увидеть на городских улицах, потому что они созданы для настоящего экстрима.
Обзор автомобиля
Обычная версия LC уступает АТ в габаритах, высоте дорожного просвета, ширине шин, управляемости при сильном давлении на грунт. Модифицированный автомобиль отличается от базовой комплектации доведенной до совершенства ходовой частью, цветом кузова и комфортным ходом по любому грунту.
Рестайлинг изменил внешний вид, что заметно на фото ленд крузер 200 арктик трак. Теперь образ непревзойденного внедорожника напоминает сильного и уверенного хищника, преград для которого не существует. Тяжелый и мощный, АТ выше на 45 мм, выделяется широкими колесными арками и шинами с глубоким протектором. Это причина увеличения радиуса разворота по сравнению с базовой комплектацией, а также усиления шума при качении.
Центр тяжести переместился выше, расширился обзор для водителя, и уменьшилась максимальная скорость на ровном покрытии. Большее аэродинамическое сопротивление сказывается и на расходе топлива в загородном цикле.
За потрясающую плавность хода пришлось заплатить большим временем разгона и удлинением тормозного пути.
Внутренняя отделка салона пластиком и деревом, вид приборной панели, ширина кожаных кресел ― все говорит о статусе владельца и любви к роскоши и комфорту.
Технические характеристики
В результате модификаций тойота ленд крузер 200 арктик трак приобрел впечатляющие технические характеристики. Они отличаются от базовых характеристик TLC 200:
- двигатель ― бензин 4608 см3, 309 л. с. или твин-турбо дизель 4461 см3, 249 л. с.;
- трансмиссия ― автомат 6-ступенчатая;
- шины ― 35х12,5 R17;
- диски ― 17х10J ET-8;
- габариты ― 4950 мм х 2080 мм х 2020 мм;
- колесная база ― 2850 мм;
- дорожный просвет ― 275 мм;
- снаряженная масса ― 2900 кг;
- полная масса ― 3350 кг;
- радиус разворота ― 6,3 м;
- расход топлива ― 11,2 л дизеля или 15,3 л бензина на 100 км в смешанном цикле.
Комплектации и цены
Идея создания АТ заключается в преодолении непроходимой для других внедорожников местности без какой-либо внешней помощи, инструментов и особых навыков вождения. Этому и подчинена комплектация. Она может быть изменена по желанию владельца:
- дополнительными фарами;
- стационарным компрессором;
- секционным багажником;
- шноркелем;
- вариантами шин и дисков;
- пневмоблокировкой заднего дифференциала;
- крышкой на лебедку или заглушкой фаркопа с логотипами АТ.
В стандартное оборудование LC 200 AT35 входят алюминиевые колесные диски 17 X 10J, пневмошины 315/70 R17, лифты подвесок, кронштейны амортизаторов и креплений, расширители заднего бампера и двери. Брызговики, эмблемы, наклейки и шины украшает логотип Arctic Trucks.
Цена у официального дилера колеблется в пределах 100000 долларов США. Размер скидки во время действия акций бывает существенным, то же относится к гарантийному сервисному обслуживанию.
Отзывы владельцев
Отзывы тех, кто хотя бы один раз побывал за рулем Toyota Land Cruiser 200 Arctic Trucks, единодушно подтверждают плавный и уверенный ход машины на любом грунте. Легко понять восторг новоиспеченного владельца, когда машина проходит сугробы глубиной более метра и обледеневшую колею от грузовиков. Виктор, руководитель компании из Южно-Сахалинска, делится впечатлениями о первой зимней охоте. Благодаря своему «железному коню» он не только беспрепятственно преодолел километры бездорожья, но еще и по пути «выдергивал» из западни другие внедорожники!
Андрей, предприниматель из Норильска, считает, что для суровых условий Севера лучшей машины, чем Arctic Trucks, не существует. В самые сильные морозы и снегопады его автомобиль ни разу не подвел. С особой благодарностью Андрей вспоминает работу с официальным дилером в Красноярске по комплектации и тюнингу своей машины.
Дмитрий из чукотского города Билибино перегонял свою новую TLC 200 Arctic Trucks из Магадана. При температуре «за бортом» -50 градусов замерзала солярка, двигаться можно было только на первой пониженной передаче. В день проходил по 300-400 км. За 11 дней такого пути двигатель ни разу не дал сбоя. Трансмиссия, защищенная снизу листами алюминия, не боится камней и ледяных торосов. В результате дома были обнаружены подтекшие передние амортизаторы. И на этом все потери после невероятно сложного и длинного пути закончились!
Внешний вид с расширителями колесных арок и мощными прожекторами на бампере многое говорит о характере этого автомобиля. После первого же знакомства он превосходит даже самые смелые ожидания владельца.
После таких испытаний хозяева проникаются нежной любовью к своим машинам и всегда рекомендуют их друзьям и деловым партнерам.
