Генератор Прадо 150

Инструкция по снятию генератора на Прадо 150 дизель

Автомобиль любой марки, в том числе рамный внедорожник Prado от японского концерна Toyota, имеет техническую начинку. Среди прочего сюда входит генератор. В среде автолюбителей его называют «геной». От того, в каком состоянии находится этот узел, зависит движение автомашины.

Необходимые инструменты и меры предосторожности

Современные авто работают при наличии соответствующего электрооборудования. Владелец автомобиля вынужден разбираться в конструкционных особенностях, знать принцип действия устройства, которое обеспечивает электроэнергией оборудование, уметь снять генератор прадо 120 4 литра.

Функции генератора:

  • подзаряжает аккумулятор;
  • питает электрооборудование автомашины.

Поскольку узлы и детали автотранспортных средств изнашиваются, то снятие и замена генератора на Тойота Прадо lj78 и других моделях становятся вопросом времени.

Генераторы ТЛК

О механических неполадках «гены» свидетельствует появление характерного шума.

При подготовке к демонтажу важно соблюдать меры предосторожности:

  • выключить двигатель;
  • защитить лицо и руки, надев маску и перчатки;
  • отсоединить провод с минусовой клеммы АКБ, чтобы не получить электрический удар;
  • после поддомкрачивания установить машину на подставки.

Для работы нужно приготовить инструмент и вспомогательные материалы. Мастеру понадобится комплект накидных и торцевых ключей с трещоткой, включая удлиненные, а также средство WD-40.

Как снять генератор на Прадо 150 дизель

Поэтапный процесс демонтажа «гены» на prado 150 схож с процедурой снятия генератора прадо 120 4 литра:

  • Удалить одно колесо справа и аккумулятор.
  • Чтобы не допустить замыкания, изолировать плюсовой вывод.
  • Извлечь предохранитель 140А (ALT).
  • Отстегнуть пластиковую шторку, прикрывающую отсек для двигателя (3 защелки снимаются, 4-я остается для поддержания детали, чтобы не затерялась).
  • Отодвинуть пластиковый колпачок, прикрывающий выход.
  • Сбрызнуть гайку средством WD-40.
  • Пока она отмокает, приступить к откручиванию болтов ключом (накидным или торцевым на 14). Вращением по часовой стрелке отвести ролик для натяжения снизу.
  • Рычаг застопоривается, поэтому туда, где находился аккумулятор, подставляется чурка для упора.
  • Снять ремень с генераторного шкива.
  • Отвинтить гайку (ключом на 10) с выхода обмотки устройства.
  • Отсоединить от «гены» провод вместе с клеммой.
  • Открутить 2 винта крепления трещоточным ключом.
  • Сдвинуть с места большой болт.
  • Нижнее крепление открутить по направлению от колеса.
  • Верхний болт снять с помощью торцевого удлиненного ключа (6 см).
  • Отсоединить разъем от «гены».
  • Снять генератор на прадо 150 дизель с закрутки (покачивая).
  • Вынимается «гена» со стороны установки колеса. Если шланг мешает, его сдвигают наверх.

Демонтаж закончен.

Установка генератора

Сборка ведется в последовательности противоположной той, что наблюдалась при снятии генератора на Прадо 150 дизель. По завершении работ обязательно следует убрать инструментарий в кейс.

Если владелец автомобиля обеспечит регулярный профилактический осмотр транспортного средства, то сбои в работе узлов и деталей можно будет быстро устранить.

Благодаря этому автолюбитель сэкономит время, финансы.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Информационный портал 4х4 о полноприводных автомобилях
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: