ТЛК Прадо 150

Снятие переднего и заднего бамперов Прадо 150

Снятие переднего бампера Прадо 150, равно как и заднего, производится по необходимости. Эта операция занимает немного времени и чаще совершается для улучшения функциональных характеристик авто либо его ремонта.

Схемы крепления

Далеко не всегда в обучающих видео о том, как снять задний или передний бампер на Прадо 150, упоминают, что рестайлинг 2015 года существенно изменил схему креплений: она стала более сложной.

В переднем бампере используются:

OEM Количество на автомобиль Название
52021-60160 1 REINFORCEMENT SUB-ASSY
52025-60040 1 EXTENSION SUB-ASSY, NO.2 RH
52026-60040 1 EXTENSION SUB-ASSY, NO.2 LH
52102-60260 1 BRACKET SUB-ASSY, RH
52103-60250 1 BRACKET SUB-ASSY, LH
52115-60160 1 SUPPORT, RH
52116-60200 1 SUPPORT, LH
52119-60870-A0/A1/B0/B1/B2/C0/D0/E0/G0/J0

(номер зависит от цвета)

1 COVER
52129-60020 1 COVER, LOWER
52161-16010 6 PIECE
52411-60150 1 GUARD
52413-60120-A1/B0/B1

(номер зависит от цвета)

1 PAD, GUARD
52419-60030 1 PLATE, GUARD
52421-60191 1 PAD
52431-60160 1 BRACKET, GUARD, RH
52432-60100 1 BRACKET, GUARD, LH
52437-60090-A1/B0/B1

(номер зависит от цвета)

1 COVER, GUARD BASE
52521-60110 1 RETAINER, UPPER CENTER
90467-05138 2 CLIP(FOR RETAINER)
53395-60060 1 SEAL, RH
53396-60060 1 SEAL, LH
52611-60070 1 ABSORBER, ENERGY
52715-60030 2 INSERT, MOULDING
53112-60090 1 GRILLE, RADIATOR, LOWER NO.1

 

53145-60030 8 CLIP, NO.1

 

53879-58010 2 RETAINER, FRONT FENDER LINER
52030-60010 1 COVER ASSY, RH
52040-60010 1 COVER ASSY, LH
81483-60020 1 PROTECTOR, FOG LAMP, RH
81484-60020 1 PROTECTOR, FOG LAMP, LH

 

58766-60030 1 COVER, JACK BOX HOLE

Для поиска запчастей для переднего бампера в каталогах к их названиям добавляют «Front bumper».

Задний бампер Прадо 150

Крепежи для заднего бампера:

OEM Количество на автомобиль Название
58723-60020 1 PROTECTOR SUB-ASSY, RH
52151-60150 1 EXTENSION, RH
52155-60080 1 SUPPORT, RH
52156-60080 1 SUPPORT, LH
52158-60070 1 SUPPORT, NO.2 LH
52159-60500-A0/A1/B0/B1/B2/C0/D0/E0/G0/J0

(номер зависит от цвета)

1 COVER
52161-16010 2 PIECE

 

52169-60080-C0 1 SUPPORT, NO.3
52173-60110 1 REINFORCEMENT, BAR, RH
52174-60110 1 REINFORCEMENT, BAR, LH
52185-60100 1 BRACKET, MOUNTING, RH
52185-60100 1 BRACKET, MOUNTING, LH
52356-60050 5 CUSHION, STEP
52461-60040 4 PAD
58724-60020 1 PROTECTOR SUB-ASSY, LH
52615-60050 1 ABSORBER, ENERGY
52162-60090 1 PLATE, NO.1

 

52179-60080 1 PLATE, BAR
58766-60030 1 COVER, JACK BOX HOLE

 

Для поиска детали в каталоге вводится «Rear bumper».

Вместо оригинальных креплений можно использовать аналогичные: стоят они гораздо дешевле, чем оригинальные детали от Тойота, и приобрести их гораздо проще.

Задний

Некоторые считают, что в видео о том, как снять задний бампер на Прадо 120 или 150 не хватает деталей: не раскрывается вопрос с фарами, из-под которых приходится выдергивать буфер. Если он снимается для установки фаркопа, то работать с более новой версией внедорожника проще: не нужно пропиливать специальных отверстий.

Алгоритм действий следующий:

  1. Снять брызговики.
  2. Открутить винты углов, освобождая низ.
  3. Открутить от рамы.
  4. Снять заглушку и отщелкнуть накладку-планку.
  5. Открутить крепежи.
  6. Отключить провода фонарей от разъемов.
  7. Отщелкнуть от задних крыльев (защелка крыла тянется внутрь авто и по ходу движения, бампера — в противоположном направлении). Если отщелкнуть деталь не получается, снять фары и после этого уже произвести демонтаж.

Снятие заднего бампера Прадо 150 занимает немного времени, к тому же эта операция настолько проста, что ее без труда можно произвести своими руками без обращения на СТО.

Передний

Многочисленные видео, в которых рассказывается, как снять передний бампер на Прадо 150, раскрывают и цели демонтажа детали. В дрифтовых авто ее удаляют, обеспечивая двигателю лучшее охлаждение. Некоторые, в противоположность, делают перед более массивным, чтобы на высокой скорости авто не отрывало от земли.

Prado нельзя назвать тем автомобилем, который будет летать по трассам, нуждаясь в дополнительном утяжелении или охлаждении двигателя. «Родной» передний бампер убирают в основном из-за того, что он не соответствует представлениям владельца об идеальном экстерьере внедорожника.

Прадо 150 с кенгурятником

Тюнинг «морды» ТЛК заключается чаще всего в установке кенгурятника или защиты подвески, замене радиаторной решетки, дефлектора.

Чтобы снять бампер спереди нужно:

  1. Открутить переднюю часть подкрылков.
  2. Выкрутить саморезы, удерживающие верхнюю часть, из пластиковой накладки.
  3. Выкрутить саморезы из-под низа.
  4. Отсоединить провода противотуманных фар.
  5. Отсоединить магистраль омывателей, слив жидкость.
  6. Выкрутить шурупы, расположенные под арками, ближе к передней части авто.
  7. Отщелкнуть (защелки находятся под фарами).

Демонтаж переднего бампера проходит гораздо легче, чем заднего. С ним можно справиться и без посторонней помощи.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: