Кроссовер Рав 4 провалил лосиный тест. Это испытание, моделирующее ситуацию встречи с неожиданным препятствием (к примеру, переходящим дорогу лосем). Вначале водитель резко поворачивает рулевое колесо влево, а потом вправо.
Результаты теста нового Toyota RAV4
В сентябре 2019 года, когда лосиный тест Тойота Рав 4 был проведен, обнаружилось, что электронный блок стабилизации адекватно срабатывает лишь при скоростях ниже 68 км/ч. Установленная проводившим испытания изданием минимальная планка – 70 км/ч.
Во время тестирования Rav4 нового поколения выяснилось, что контроль устойчивости на высоких скоростях срабатывает с запозданием. Авто начинает заваливаться на одну пару колес, двигаться боком либо выезжает за рамки испытательной зоны.
Поведение кроссовера Рав 4 во время прохождения тест-драйва коллектив журнала назвал опасным. В результате прошедших испытаний стало ясно, что RAV не подходит для высокоскоростной езды и неоптимально ведет себя при резких маневрах. Для проведения лосиного теста Рав 4 в Швеции был задействован гибридный вариант модели. Его нагрузили максимальным разрешенным производителем весом и предельно накачали шины.
Лосиный тест Рав 4 2019 – не единственный провал японской компании: в 2016 году его не смог пройти пикап Hilux. После доработки электронного стабилизационного блока результаты значительно улучшились.
Через месяц после того, как Тойота Рав 4 провалила шведский лосиный тест, аналогичные испытания этого авто проходили в Норвегии. Здесь Toyota проявила себя лучше, показав максимальную безопасную скорость 76 км/ч.
Заявления разработчиков
Когда новый Toyota Rav4 провалил лосиный тест, производители сообщили о решении модифицировать стабилизационную систему. Планируется, что она получит два настроечных блока, один из которых будет заточен под условия повышенной требовательности.
В компании сообщили, что на их собственном полигоне автомобиль не проваливал испытания (в том числе лосиный тест по шведским стандартам). Предполагается, что новая система будет установлена к лету 2020 года. В российском представительстве Toyota в ответ на то, что Рав 4 не прошел лосиный тест, акцентировали внимание, что использованная гибридная версия не предназначена для реализации в стране.
