К конкурентам «Тойота Ленд Крузер 200» относят его люксовую версию, японские аналоги, американские SUV. Конкуренцию составляют обновленный Prado и Lexus GX. Реже в качестве аналогов рассматривают премиальные полноразмерные и среднеразмерные кроссоверы. Существует китайская копия «Ленд Крузер 200».
«Лексусы»: GX 460, RX 350L, RX 450h, RX 350, LX 570
При втором рестайлинге 2017 года Prado приблизили к 200 серии по оснащению и дизайну при меньшей цене. Ввиду этого в качестве конкурента рассматривают и люксовую версию Prado – Lexus GX, представленный сейчас во втором поколении (J150) после обновления 2013 г. (хотя появилась версия 2020 г.).
По конструкции он аналогичен Prado, но отличается дизайном, отделкой и оснащением. Рамный автомобиль доступен в одной конфигурации, включающей V8 1UR-FE с 6-ступенчатой АКПП. Привод – полный постоянный. Подвеска – зависимая сзади и независимая спереди.
В перечне электроники:
- круиз-контроль для бездорожья;
- выбор режимов движения;
- система стабилизации кузова;
- помощник при движении по склонам;
- регулируемая подвеска;
- системы активной безопасности.
Салон – 5-местный и опционально 3-рядный 7-местный.

Стоимость составляет 4,612–5,043 млн рублей. Машина с полным оснащением соответствует по цене начальной комплектации «Ленд Крузер» (от 4,875–5,04 млн).
Lexus GX 460, как люксовая версия Prado, имеет максимальное оснащение, близкое к J200.
Меньшие размеры и масса определяют более низкий расход топлива. GX лучше подходит и для города, и для бездорожья.
RX – среднеразмерный премиум-кроссовер. С 2015 г. выпускается 4 генерация (AL20). Вскоре появится версия 2019 г.
Его характеристики:
- Автомобиль имеет несущую конструкцию.
- Оснащен бензиновыми двигателями R4 8AR-FTS и V6 2GR-FKS, совмещенными с 8-ступенчатым «автоматом».
- Привод – постоянный полный. Существует гибридная модификация с 2GR-FXS.
- Подвески – независимые.
- Из электроники доступны регулируемая подвеска, помощник движения на склонах, системы безопасности.
- Обычные варианты имеют 5-местный салон, но существует удлиненная 3-рядная 7-местная модификация.
Стоимость составляет 3,011–5,282 млн. По цене начальной комплектации 200 серии можно приобрести высшую версию RX.
По конструкции и концепции RX соответствует среднеразмерным городским премиум-кроссоверам. Эти авто, похожие на «Ленд Крузер 200» отдаленно, подходят для городской эксплуатации, вследствие чего вытесняют классические внедорожники.
LX представляет собой люксовую версию «Ленд Крузер».

200 серии соответствует 3 поколение LX или LX 570 (J200).
Конструктивно он аналогичен «Ленд Крузер»:
- Рамная машина доступна с V8: бензиновым 3UR-FE и турбодизелем 1VD-FTV. Они совмещены с 6- (до 2015 г.) и 8-ступенчатой АКПП.
- Привод – постоянный полный.
- Подвеска спереди – независимая, сзади – зависимая.
- Электроника — регулируемая подвеска, система стабилизации кузова, внедорожный круиз-контроль, выбор режимов движения, комплект систем безопасности.
- Салон – 5- или 8-местный.
Отличия от J200 заключаются в оснащении, отделке и дизайне. Цена составляет 6,411–6,861 млн. Это больше начальной стоимости высшей комплектации «Ленд Крузер» на 400 тыс. – 1 млн (5,91–6,044 млн).
LX570 рассчитан на покупателей, которым недостаточно уровня отделки и оснащения J200.
Mercedes-Benz GLS
GLS – полноразмерный кроссовер, представляющий собой флагман внедорожной линейки фирмы. В 2019 году вышло третье поколение (X167).
Автомобиль имеет несущую конструкцию. Его предлагают с турбированными R6: дизелем OM 656 D 29 R SCR и бензиновым M 256 E 30 DEH LA, совмещенными с 9-ступенчатой АКПП. Привод – полный постоянный. Подвески – независимые.
В список электроники входят системы:
- контроля ходовой части;
- парковочный ассистент;
- автономного вождения;
- безопасности.
Салон – стандартно 7-местный.
Стоимость составляет 6,9–8,8 млн. Начальная версия GLS дороже и 200 серии, и LX 570.

GLS близок к «Ленд Крузер» по размерам, но отличается от него конструкцией и концепцией.
Как автомобиль премиум-сегмента он характеризуется высоким качеством и богатым оснащением.
BMW X5
Это среднеразмерный кроссовер, тоже относящийся к премиум-сегменту. Сейчас в производстве 4 поколение (G05) 2018 г.
Автомобиль с несущим кузовом предлагают с турбированными моторами:
- дизелями R6 B57D30 и B57D30C;
- бензиновыми R6 B58B30M1 и B58B30M3, V8 N63B44M3 и N63B44T3.
Их комплектуют 8-ступенчатой АКПП.
Привод – полный постоянный. Подвески – независимые.
Оснащение электронных систем включает:
- контроль ходовой части;
- парковочный ассистент;
- автономное вождение;
- безопасность.
Опционально предлагают 3-й ряд сидений.
Стоимость составляет 4,75–6,2 млн. Диапазон цен соответствует «Ленд Крузер» (4,875–5,91), кроме спортивных модификаций M.

Как и GLS, X5 отличается высоким качеством и богатым оснащением. Кроссовер BMW к тому же компактнее. Это прямой конкурент Lexus RX.
Infiniti QX80
Полноразмерный внедорожник, известный до 2013 г. как QX56. Сейчас представлен в 3 поколении 2010 г. (Z62) после второго рестайлинга 2017 г. Является люксовой версией Nissan Patrol Y62.
Для этого автомобиля с интегрированной в кузов рамой доступна единственная техническая конфигурация с V8 VK56VD и 7-ступенчатой АКПП. Привод – подключаемый полный. Электроника включает контроль посадки, положения кузова, системы безопасности. Салон – 3-рядный на 7 или 8 мест.
Стоимость составляет от 4,49 до 4,895 млн. Это дешевле начальной комплектации 200 серии.
По техническим характеристикам QX80 идентичен Patrol. Данная модель представляет собой более мощный и скоростной внедорожник, соответствующий по отделке и оснащению LX 470 при меньшей стоимости. Однако QX80 обладает и меньшими внедорожными способностями.
Land Rover Range Rover Sport
Среднеразмерный кроссовер премиум-сегмента, представленный сейчас во 2 поколении (L494) 2013 г. после обновления 2017 г.
Автомобиль создан на платформе Discovery с несущим кузовом. Характеризуется обширным перечнем двигателей, включающим:
- турбированный R4 Si4;
- компрессорные V6 LR-V6 и V8 508PS в двух вариантах производительности;
- турбодизели V6 30DDTX и SDV6, V8 448DT.
Также существует гибрид на основе R4 P400e. Моторы комплектуют 8-ступенчатой АКПП. Привод – полный постоянный. Подвески – независимые. Электроника включает парковочную систему и системы безопасности. Опционально предлагается 3 ряд сидений.
Цена составляет 4,946–9,084 млн. Пересечение с ценовым диапазоном 200 серии наблюдается по трем начальным комплектациям.

Технически и по позиционированию Range Rover Sport соответствует премиальным среднеразмерным кроссоверам вроде RX и X5. К Toyota Land Cruiser ближе Range Rover.
Land Rover Discovery
Это среднеразмерный SUV, выпускаемый с 2017 г. в 3 поколении (L462).
Текущая генерация отошла от рамной конструкции. Автомобиль доступен с турбированными двигателями: двумя бензиновыми (R4 204PT и V6 AJ126) и дизелем (V6 30DDTX). Они совмещены с 8-ступенчатой АКПП. Привод – постоянный полный. Подвески – независимые. Электроника включает:
- регулируемую подвеску;
- изменение режимов движения;
- внедорожный круиз-контроль;
- набор систем активной безопасности.
По желанию доступен 3 ряд сидений.
Цена составляет от 3,974 до 5,589 млн. По стоимости «Ленд Крузер» соответствуют все комплектации, кроме высшей.
Если в предыдущих поколениях Discovery рассматривался как аналог Prado, то текущее конструктивно и по концепции ушло в сторону премиальных кроссоверов. Среди них его можно рассматривать как упрощенный аналог Range Rover Sport.
«Ниссан Патрол»
Patrol – аналог «Тойота Ленд Крузер 200», близкий по происхождению. Сейчас выпускается 6 поколение (Y62), появившееся в 2010 г. и претерпевшее рестайлинги в 2014 и 2019 гг.
В текущей генерации Patrol получил интегрированную в кузов раму и независимые подвески. Гамма двигателей изначально включала V8 VK56DE и VK56VD. В 2017 г. первый заменили на V6 VQ40DE.
Первые машины комплектовали 5-ступенчатым «автоматом» и 6-ступенчатой МКПП (начальные версии). С 2017 г. используют 7-ступенчатый «автомат».

Привод – подключаемый полный. Автомобиль оснащен набором электроники, включающим выбор режимов движения, контроль положения кузова, контроль движения по склонам, системы активной безопасности. Салон 7- или 8-местный.
Patrol официально не поставляется в СНГ с 2017 г., но остался его люксовый вариант – QX80.
Patrol в новом поколении больше, чем «Ленд Крузер» сместился в сторону дорожных качеств и комфорта.
«Шевроле Тахо»
Американский полноразмерный SUV. Сейчас выпускается 4 поколение (K2UC) 2014 г.
Рамный Tahoe оснащают V8 L83 и L86 с 6- и 8-ступенчатыми «автоматами». Привод – подключаемый полный. Подвеска – независимая спереди, зависимая сзади. Перечень электроники включает регулируемую подвеску, контроль посадки, системы безопасности. Салон – стандартно 3-рядный 7-местный.
Стоимость составляет от 3,79 до 4,69 млн. Tahoe дешевле 200 серии на 1 млн в начальной комплектации.
Американские SUV вроде Tahoe – это машины, похожие на «Ленд Крузер 200» по размеру и конструктивно, но отличающиеся по концепции. При рамной конструкции они ориентированы на дорожное использование. Внедорожные возможности средние из-за геометрии кузова и подвески, массы. К тому же они более габаритные.
«Кадиллак Эскалейд»
Американский полноразмерный премиальный SUV представлен в 4 поколении (K2XL), производимом с 2015 г. По конструкции схож с Tahoe, так как построен на той же платформе.
Рамный Escalade предлагают в 2 вариантах колесной базы. Автомобиль оснащают V8 L86, совмещенным с АКПП:
- 6-ступенчатой на первых машинах;
- 8-ступенчатой с 2015 г.;
- 10-ступенчатой с 2018.
Escalade оснащен подключаемым полным приводом. Подвеска спереди – независимая, сзади – зависимая. Электронная «начинка» включает регулируемую подвеску, контроль посадки, системы безопасности. Салон – 3-рядный 7-местный стандартно.

Цена составляет 4,49–6,55 млн. Это покрывает цену «Ленд Крузер» и базового LX 570.
Escalade похож на Tahoe, но представляет собой более престижный SUV с расширенным оснащением. Относительно «Ленд Крузер» это более крупный дорожный SUV.
Китайский аналог «Ленд Крузера»
В 2018 г. появилась китайская копия «Ленд Крузер» – Hengtian L4600.
Автомобиль использует конструкцию шасси и кузова исходной модели, но кузовные панели оригинальные. L4600 оснащают FT8VG46KH с механической либо автоматической КПП. Салон – 2- или 3-рядный на 5 или 7 мест.
Неизвестно о перспективах продаж модели за пределами Китая.
Автомобиль уступает исходно модели, что компенсируется значительно меньшей стоимостью. Cуществует копия Prado – Trumpchi GS8.
У «Ленд Крузер» немного прямых конкурентов ввиду отхода производителей от схемы классических внедорожников и смещения оставшихся в сторону дорожных качеств. Это видно на примере Nissan Patrol / Infiniti QX80. То же произошло с «Ленд Крузер»: при сохранении классической конструкции он стал чрезмерно крупным, тяжелым и дорогим для плохих условий.

Премиум-кроссоверы обладают лучшими дорожными качествами, но не подходят для бездорожья.
К тому же они сложны технически, имеют дорогую отделку и богатое оснащение. Из-за роста габаритов по простору салона к «Ленд Крузер» приблизились среднеразмерные модели вроде X5, Discovery, RR Sport, RX, хотя по величине они ближе к Prado.
Существуют и полноразмерные машины вроде GLS. Prado / GX 460 при меньших габаритах и стоимости предлагают близкие потребительские качества благодаря аналогичной конструкции и похожему оснащению. К подобным моделям относится SsangYong Rexton, представляющий корейский аналог «Крузака» Prado и некоторые китайские модели. Ближайший прямой конкурент 200 серии – люксовый аналог, LX 570.
