При подготовке машины к летнему сезону встает вопрос состояния автокондиционера. Как часто производится заправка кондиционера в авто, куда нужно обращаться и что будет, если проигнорировать эту процедуру? Ответим на эти вопросы в нашей статье.
Зачем заправлять автокондиционер?
За год из системы кондиционирования в атмосферу уходит 10% хладагента. Даже если устройство герметично, фреон утекает из-за перепадов давления, температуры, вибраций, коррозии трубопровода. При частой эксплуатации кондиционера и самого автомобиля хладагент расходуется быстрее, особенно если вы живете в южных широтах.
Но ведь холодильник работает по тому же принципу, а заправлять его не нужно. Почему тогда автокондиционер требует обслуживания? Домашний холодильник статичен и находится в здании, а машина движется и испытывает на себе воздействие атмосферных факторов. Кроме того, в систему добавляется масло, которое нужно периодически менять.
Если кондиционер исправен и недавно заправлялся, даже на низкой мощности он без труда справляется со своей задачей при наружной температуре от +25 градусов Цельсия.
Когда после заправки пройдет около трех лет, мощность охлаждающего устройства начнет снижаться. Это значит, что нужно менять фреон и масло. Первый сигнал — ощущение дискомфорта, жара в салоне. Если проигнорировать проблему, из-за недостатка смазки и хладагента оборудование будет перегреваться и быстро изнашиваться.
Периодичность заправки
Первая заправка потребуется через 2-3 года после покупки авто или установки нового кондиционера. Если возраст машины более 7 лет, периодичность сокращается до 1-2 лет.
Следует контролировать уровень фреона. Загляните в окошко возле осушителя. Если масса бесцветная, хладагента достаточно. Если цвет белый или появились пузырьки, фреона не хватает.
Проводится диагностика системы охлаждения. Она требуется, если:
- снизилась эффективность работы;
- появились потеки масла на трубках;
- внутренний блок покрыт инеем;
- раздается шипение;
- чувствуется запах сырости;
- устройство перестало включаться.
Неприятный запах обычно является признаком размножения бактерий, грибка. Проблему решает антибактериальная обработка. Также попробуйте прочистить салонный фильтр — возможно, он забит.
Процедура заправки
Заправить автокондиционер можно вручную или автоматически.
В первом случае вам понадобится баллон с фреоном, вакуумный насос, манометр, электронные весы, переходники и штуцеры. Объем хладагента можно уточнить в инструкции по эксплуатации автомобиля. К штуцеру кондиционера нужно присоединить шланг и фитинг. Манометр поможет контролировать давление внутри системы, а весы — массу закачиваемого фреона. Насос будет создавать вакуум. Смазку необходимо заливать шприцем.
Заправка с применением автоматизированной заправочной станции более эффективна. Этот способ сводит к минимуму ошибки, позволяет точнее контролировать объем хладагента. Отработанное масло и газ полностью выводятся наружу, производится вакуумирование и диагностика на предмет утечек, затем закачивается свежее масло и новый фреон. По желанию проводится антибактериальная обработка — это помогает поддерживать в салоне здоровый микроклимат.
Для обслуживания автокондиционера следует обращаться к специалистам автосервиса. Это более надежный, быстрый и безопасный вариант. Риск повреждения сводится к нулю, а в процессе можно выявить и устранить все неполадки системы. Проверить качество работы просто: включите кондиционер и почувствуйте чистый, приятный, освежающий воздух.
