Разобрать панель «Прадо 150» может потребоваться, например, для установки шумоизоляции либо для обеспечения доступа к мультимедийной системе и климат-контролю. К тому же на этой модели «Тойота» наблюдается отсоединение панели от верхних креплений.
Как разобрать переднюю панель на Prado
Далее приведена последовательность разборки и снятия приборной панели на «Прадо 150».
- Снимают подрулевую панель на 2 болтах и 2 защелках.
- Демонтируют тросики капота и крышки бензобака, удерживаемые 4 самонарезами.
- Снимают рулевой кожух на 2 самонарезах и 1 болте снизу.
- Убирают пластиковые накладки стоек и ручки, удерживаемые на защелках.
- Демонтируют центральную консоль с магнитолой и блоком управления климат-контролем.
- Снимают консольный бардачок, закрепленный на клипсах.
- Демонтируют бардачок на 5 самонарезах. Над ним находится фишка подушки безопасности, которую отключают.
- Снимают панели одометра, накладку у замка зажигания. Начинают с передней на 2 самонарезных болтах снизу, выдергивая ее. Далее ее отодвигают, опустив руль. После снимают козырек на 2 винтах и накладку.
- Вынимают счетчик, удерживаемый 4 самонарезами и 2 гайками.
- Снимают 4 гайки под пассажирской подушкой безопасности.
- Демонтируют фишки климат-контроля (возле одометра), креномера (слева от медиасистемы), регулировки зеркал (предварительно вытащив кнопку) и пищалки.
- Откручивают болты под бардачком — слева и справа внизу.
- Вынимают воздуховоды с обеих сторон (изогнутый удерживается слева болтом).
- Кантуют и дергают панель Prado вверх и назад для отсоединения защелок. Удобнее осуществлять это вдвоем.
Сборку производят в обратном порядке.
Как разобрать кик-панель
Для доступа к блоку ВСМ при установке сигнализации потребуется доступ к кик-панелям. Находятся по бокам в ногах водителя и переднего пассажира. К тому же при аудиотюнинге иногда в них устанавливают дополнительные динамики.
Работы с левой стороны начинают со снятия накладки порога, удерживаемого клипсами. Демонтируют фальш-педаль (тоже на клипсах). Отсоединяют крепление пластиковой накладки кик-панели.
С пассажирской стороны порядок демонтажа аналогичен, за исключением того, что здесь отсутствует фальш-педаль. Поэтому он включает 2 этапа.
Снятие передней кик-панели на «Прадо 120» осуществляется аналогичным образом.
