Ремонт машины отнимает время и требует значительных капиталовложений. Чтобы поменять топливный фильтр на Прадо 150 дизель, не обязательно ехать на станцию техобслуживания: это несложно выполнить собственными силами.
Периодичность замены топливного фильтра
На российских автозаправках часто продают дизельное топливо невысокого качества. Низкокачественная солярка может содержать мелкие частички краски и другие вещества, которые приводят к износу двигателя. В баке автомобиля также образуется ржавчина, также засоряющая топливную систему. Благодаря фильтру, задерживающему этот мусор, увеличивается рабочий ресурс дизельного мотора и повышается его производительность.
Инженеры японской компании Toyota рекомендуют проводить замену комплектующих системы очистки топлива на внедорожнике Ленд Крузер Прадо 150 каждые 20 – 25 тысяч километров.
Замена топливного фильтра
Фильтр для очистки дизтоплива находится автомобиля с левой стороны. Для работы потребуются тиски, отвертка, плоскогубцы и гаечные ключи. Чтобы не залить соляркой подкапотное пространство, нужно проложить ветошью рабочую зону. Замену топливного фильтра на автомобиле Тойота Прадо 150 проводят, следуя инструкции:
- Необходимо сбросить давление в топливной системе.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
- Пассатижами отжать удерживающие хомуты и снять шланги.
- Открутить гайки на верхней крышке прибора.
- Отсоединить датчик воды.
- Вытащить фильтрующую систему, снять защиту с нижней части прибора и открутить датчик воды.
- Зажать в тисках демонтированную деталь и специальным ключом свинтить верхнюю крышку.
- После замены фильтрующего элемента монтаж проводят в обратном порядке.
- При завершении установки необходимо закачать дизтопливо помпой, находящейся на верхней крышке прибора.
Цены на топливные фильтры зависят от качества сборки. У оригинальной детали корпус ровно окрашен, уплотнительные резиновые кольца плотно установлены, находящийся внутри корпуса фильтрующий блок не должен болтаться.
