Стильный и брутальный автомобиль Toyota Land Cruiser Prado прошел не одно изменение за свою историю. Автомобиль стал больше похож на своего старшего брата Ленд Крузера, но не перестал быть мощным внедорожником. У Toyota Land Cruiser Prado 2018 года выпуска изменились технические характеристики, обновился кузов и увеличилась цена.
Описание модели
Выпуск Прадо начался еще в конце 90-х годов. Тогда этот внедорожник был спроектирован на базе тойотовского рамного внедорожника 4Runner. Первые версии Прадо были достаточно комфортны и удобны для езды по бездорожью, но не отличались презентабельным внешним видом.
Уже со второго поколения Прадо стал больше походить на привычный многим автомобиль. А в третьем поколении с 2002 года он сформировался как отдельный модельный ряд. Тогда Прадо и получил репутацию солидного автомобиля для поездок по городу с возможностью выехать на бездорожье.
Обновленный кузов
Основные изменения Прадо в 2018 году коснулись передней части кузова. Появился новый капот с грязестоком, который есть на моделях Ленд Крузер 200.
Приподняли переднюю часть с решеткой и фарами, теперь Прадо выглядит еще агрессивней. Фары стали более узкими и зашли ближе к месту крепления номера. Радиаторная решетка увеличилась в размерах и плотно прилегает к фарам с двух сторон. Теперь она занимает половину бампера.
Задние фонари увеличились в размерах и приняли форму трапеции. Появился козырек над багажником, но он не уменьшает обзор, ведь расположен практически горизонтально. Задняя часть машины претерпела меньше изменений и стала менее угловатой, в отличие от передней.
По бокам у кузова добавилась юбка с декоративным воздухозаборником. Создатели заменили порожек, который стал надежней, устойчивей к нагрузкам и покрыт материалом от скольжения.
Дополнительно аэродинамика улучшена за счет плоского и параллельного дороге днища.
Салон у нового Прадо покорит любителей комфорта и уюта. Даже в минимальных комплектациях используются только качественные материалы. В новой версии создатели используют дерево, кожу, ткань, металл и прочный пластик. На приборной панели поместили экран с основными показателями автомобиля. Через мультимедийную систему с экраном в 23 см можно управлять остальными функциями автомобиля. Под дисплеем расположены кнопки регулирования микроклимата салона.
Сиденья спереди двигаются в широком диапазоне, спинка запоминает форму тела человека и подстраивается под него.
Сзади места маловато, но наклон спинки регулируется и делает дальние поездки более комфортными. При необходимости раскладывается третий ряд сидений, который подойдет для маленьких пассажиров.
Размеры
Габаритные размеры Тойота Лэнд Крузер Прадо 150 2018 года незначительно отличаются от предшественника:
- длина увеличилась на 60 мм и составляет 4840 мм;
- ширина осталась прежней — 1885 мм;
- высота увеличилась на 40 мм и стала 1885 мм;
- клиренс — 215 мм.
Объем багажника при разложенных сиденьях — 260 л. Складывание 2 и 3 ряда увеличивают пространство до 1500 л.
Технические характеристики
Под капотом Тойоты Прадо 2018 года в минимальной комплектации по цене 2,1 млн рублей установлен бензиновый движок 2,7 л, с мощностью в 163 «лошадок» и с крутящим моментом 245 Нм. Трансмиссия — 5МКПП. Расход топлива при смешанном режиме на сотку км равен 11,5 л.
Следующий по мощности двигатель — 4,0 л на 249 лошадей с 381 Нм. Комплектуется он 6-ступенчатой коробкой-автоматом, а расход составляет 14 л на сотню километров.
Дизельный двигатель с турбонаддувом порадует экономичностью. Его объем 2,8 л, мощность 177 л. с. Расход при этом составит 7,5 л каждые 100 км на смешанном режиме.
Варианты комплектаций
На еврорынке Прадо 150 в 2018 году поставлялся в двух вариантах: 3-х и 5-дверный. Имеет 10 расцветок и 3 варианта обивки салона. На российском рынке Тойота Прадо 2018 в новом кузове, представленный в 6 вариантах комплектации с ценами и фото, можно купить у официальных дилеров. Стоимость авто по прайсу начинается от 2,1 млн рублей.
Классик
В минимальном наборе автомобиль рассматривают как средство для перемещения по бездорожью. В салоне установлены кондиционер вместо системы климат-контроля, электронное управление стеклоподъемниками и 7 подушек безопасности. Руль регулируется по высоте и глубине, его легко подстроить под водителя любой комплекции. Есть функция блокировки межосевого дифференциала и пониженная передача.
Чтобы увеличить устойчивость Прадо на дорогах, устанавливается система стабилизации.
Минимальная версия имеет механическую коробку передач с 5 скоростями и самый простой бензиновый мотор. При необходимости устанавливают дизельный двигатель, но его стоимость составит 800 тыс. рублей, что нецелесообразно для минимальной комплектации.
Стандарт
Следующая ступень комплектации стоит 2,48 млн рублей. Она оснащена тем же базовым мотором и механической трансмиссией. Если необходима коробка-автомат, придется доплатить 350 тыс. рублей.
В стандартной версии добавляются:
- фирменная медиасистема;
- алюминиевые колеса;
- обогрев боковых зеркал;
- штатный парктроник.
В машине комплектации Стандарт возможно подключение мобильного устройства через блютус.
Комфорт
Данная комплектация стоит в салонах от 3,13 млн. Ее оснащают дизелем с 6-ступенчатой коробкой, вместо кондиционера уже предусмотрен климат-контроль. В комплекте электрический подогрев сидений и их привод.
Бортовой компьютер автомобиля сам замеряет давление в шинах, круиз-контроль имеет адаптивную систему и контролирует расстояние до другого транспорта. За счет системы старта в гору или спуска повышается устойчивость на дорогах, а для легкой парковки работает камера заднего вида.
Также в конфигурации Комфорт водитель имеет бесключевой доступ в салон. Подобная функция обычно встречается в люксовых версиях других иномарок.
Элеганс
Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 года в новом кузове (на фото) в комплектации Элеганс по цене 3,27 млн имеет АКПП и бензиновый движок. От предыдущей вариации Элеганс отличает наличие датчиков света и дождя, подогрев руля, диодные фары и охлаждающий бокс между передними сиденьями.
Колеса в данной версии увеличены до диаметра 18 дюймов.
Престиж
Продажа нового автомобиля комплектации Престиж начинается от 3,5 млн рублей. Здесь водитель получает больше электронных помощников, которые облегчают и поездки по бездорожью, и выезд с парковки и делают машину более устойчивой.
Салон в конфигурации Престиж обшит кожей, а также есть дополнительная система блокировки заднего дифференциала.
Под капотом у почти максимальной комплектации расположен дизельный движок, но за дополнительную плату установят и бензиновый.
Люкс
Цена на максимальную версию начинается от 3,74 млн. В составе имеются навигационная система, люк, регулируемая подвеска и мощная аудиосистема. Третий ряд кресел складывается электроприводом, но доступно авто с третьим рядом за доплату в 80 тыс. Ездит люксовая версия Прадо на дизеле, бензиновый мотор устанавливается за 250 тыс. рублей.
Дата выхода
Презентация Тойоты Ленд Крузер Прадо 150, ее технических характеристик, размеров и цен состоялась во Франкфурте в сентябре 2018. До России модель доехала к концу года. Выпуск внедорожника полностью производился на японском заводе, поэтому потенциальные покупатели были вынуждены ожидать свой Прадо дольше, чем обычно.
Перед стартом продаж в России автомобиль прошел сертификацию, тест-драйвы и укомплектовался системой ЭРА-ГЛОНАСС.
Новая модель Тойоты Прадо 2018 года с фото, ценами и обновленными характеристиками еще раз доказала, что это автомобиль, созданный на века. Дизайнеры и конструкторы концерна не сделали серьезного прорыва по сравнению с предыдущей моделью Прадо, но довели до совершенства кузов, салон и электронику автомобиля.
